推进城建交通重大工程建设打造淄博城市新的靓丽风景线

　　淄博信息港编辑报道张博铁路电气化改造、沾沂高速淄博段、北京路南延、张南路南延四大工程，是市委、市政府聚力推进的重大交通基础设施项目，事关“四位一体、组群统筹、全域融合”城市布局，事关现代化组群式大城市交通框架构建，事关淄博经济社会长远发展。市委、市政府主要负责同志对这四项工程高度重视，直接组织谋划，直接对上争取，直插现场协调，倾注了大量心血。当前，这些项目都在扎实有序推进，各项前期工作正在紧锣密鼓开展。
　　
　　张博铁路电气化改造工程，北起胶济铁路淄博站，向南经淄川区至博山区，线路全长39.6公里，拟按城市轻轨标准建设，改造为全封闭全立交国铁I级双线电气化铁路，新增南定镇、双杨镇、白塔镇等5个客运站，开行CRH6动车组，时速100公里。工程建成后，张店至博山通行时间将缩至45分钟，极大方便沿线居民出行。目前，工程前期可行性研究报告、施工图设计、项目审批等工作正在有序推进，计划今年底开工建设。
　　
　　沾化至临沂高速淄博段工程，是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网布局中“纵四”的重要组成部分，我市境内线路长约122.6公里，途经张店区、高新区、临淄区、淄川区、博山区、沂源县，设10个互通立交。沾沂高速淄博段原设计部分路段为双向四车道，难以满足沿线产业发展、旅游开发等长远需求。去年下半年以来，我市积极争取张店至沂源段行车道“四改六”，今年5月份省政府已同意我市方案。目前，省市有关部门正在有序推进项目设计方案完善、手续办理等前期工作，计划今年12月份开工建设。项目建成后，从沂源县城到市中心城区只需1小时左右，将有效加快我市全域融合发展，带动沿线区域新旧动能转换、乡村振兴和旅游产业发展。
　　
　　北京路南延、张南路南延是我市重要的南北交通主干道。其中，北京路南延工程北起省道102，南至博山城区人民路，全长24.85公里；张南路南延工程北起淄河大道，南至胶王路，全长9.4公里。两条道路均按城市主干道标准设计，双向六车道。目前，两项工程设计招标、工程测量已完成，正在进行施工图设计，计划7月底前完成工程设计，9月上旬完成施工、监理招标，9月中旬开工建设。两项工程建成后，张店、博山之间从东向西将有湖罗路、张博路、张博复线、北京路、滨莱高速5条快速通道，张店、淄川之间将有包括张南路在内的6条快速通道，为加快区域互联互通、融合发展提供有力交通支撑。
　　
　　7月19日，市委书记周连华调研重点城建、交通工程建设情况，强调要紧紧围绕建设现代化组群式大城市目标和“四位一体、组群统筹、全域融合”城市发展思路，紧盯项目建设时间节点，持续推进城建交通重大工程建设，力争早日建成投用，打造淄博城市新的靓丽风景线，不断提升城市承载力，为群众生产生活创造更加快捷便利的环境。市委常委、秘书长毕司东，副市长刘荣喜参加调研。
　　
　　周连华首先来到北京路南延、张南路南延工程规划路线现场，现场察看有关情况，听取工程规划和用地保障情况汇报，详细了解项目概况、规划设计、推进进度等。他指出，北京路南延、张南路南延是纵跨多个区县的互联互通工程，对淄博组群式城市融合发展具有特殊战略意义，对完善城市功能、提升城市形象、改善群众生活、优化投资环境具有重要促进作用。要下定决心、绝不动摇，千方百计向前赶，加快项目进度，缩短建设周期，力争早日建成，尽早发挥效益。要加强科学规划，加大投入力度，进一步完善城市功能，提升城市承载力。要把项目建设和区域综合整治开发结合起来，聚焦新旧动能转换重大工程产业布局，科学挖掘沿线工矿区土地等资源开发利用潜力，统筹做好配套管网建设和绿化、亮化工作，推动沿线产业转型升级、环境整治提升，带动区域发展水平提升，打造群众满意工程。
　　
　　在张博铁路电气化改造工程南定站选址处，周连华认真听取工程规划建设情况汇报，详细了解工程规划、设计标准、土地保障、车站布局、推进进度等情况。他指出，张博铁路是淄博得天独厚的交通资源，承载着淄博人民的记忆和情感。要按轻轨标准实施好改造提升，打造新的城市快速通道，让老路焕新颜，更好方便群众、服务发展。要坚持以人为本，统筹考虑不同人群出行需求，科学合理规划设计车站点位和运行时刻，并做好与城市公交、出租车、共享单车的无缝衔接，把每个车站都打造成市民简洁实用高效的出行枢纽节点。
　　
　　淄博信息港讯息在规划建设的沾沂高速张店东互通立交处，周连华认真察看工程图纸，听取工程规划设计、路线走向、项目前期进展等工作汇报，详细了解项目建设中的困难和问题，并就抓好工程推进、确保工程质量提出意见。他强调，沾沂高速对淄博的意义十分重大，要加快项目前期工作，能同步推进的就同步推进，确保按期开工建设。要严把工程安全关、质量关，攻坚克难，优质高效推进项目建设，着力打造精品工程。